2023-12-29 10:18:41
智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究日益得到重视，机器人与数控机床的智能化就是重要应用。这里所说的“智能化”是对机器行为的描述，是在控制理论的基础上，吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法，模拟人类智能，使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力，以求得到更高的控制目标。诚然，使机电一体化产品具有与人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。但是，高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能，则是完全可能而又必要的。 有关研究报告显示机电一体化“一词最早是日本提出的，在上世纪80年代初，日本名古屋大学最早设置了机电一体化专业.如今已改称为”机械电子工程“专业;在高职高专则仍延用机电一体化专业名称. 机电一体化专业是精密机械--电子技术(含电力电子)--计算机技术等多门学科交叉融合的产物，属高新技术，也是当前发展最快的技术之一，它是先进制造技术的主要组成部分.它的发展推动了当前制造技术的迅速更新换代，是产品向高、精、快迅速迈进，使劳动生产率迅速提高.由于中国逐渐成为世界制造业基地加上传统企业面临大规模的技术改造与设备更新，国内急需大量先进制造技术专业人才.因此该专业毕业生就业前景很好，而且待遇也高.毕业生主要在各行政、企业、事业单位从事机械、电气工程、常用电器的维修、安装与调试以及技术管理等工作. 机电一体化专业就业前景到底怎样呢?市场调研发现机电一体化专业是一个宽口径专业，适应范围很广，学生在校期间除学习各种机械、电工电子、计算机技术、控制技术、检测传感等理论知识外，还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试，充分体现重视技能培养的特点.学生毕业后主要面向珠江三角洲各企业、公司，从事加工制造业，家电生产和售后服务，数控加工机床设备使用维护，物业自动化管理系统，机电产品设计、生产、改造、技术支持，以及机电设备的安装、调试、维护、销售、经营管理等等.
江苏铁路职业学校是指江苏铁路技术职业学院，该学院是经江苏省人民**批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校。
学院充分发挥行业办学背景和**大力支持的双重优势，成立了江苏示范职业教育集团——江苏工业交通职教集团；牵头组建了华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟（简称产教融合联盟），主动对接中国高铁“走出去”战略联合培养培训本土化人才，输出轨道交通职业教育教学与培训标准；对接产业链，与中铁集团、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁等公司等知名企业共同制定人才培养方案，率先成规模地开展“订单”培养，形成学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的长效人才培养机制。
此外，学院占地720亩，建筑面积16万平方米，现有在校生10000多人，专兼职教师360余名，设有铁道工程、机械工程、电气工程、信息工程、基础教学五个教学系，开办铁路工程测量、工程试验与检测、城市轨道交通技术、铁路桥梁施工技术、物资管理、电气自动化设备安装与维修、电气化铁道供电、铁道信号、电子技术应用、工程机械运用与维修、机电一体化技术、盾构使用与维护、汽车维修、焊接加工、铁道机车车辆、工业机器人应用与维护、高铁乘务、航空服务、城市轨道交通运输与管理、会计、电子商务、物联网应用技术、学前教育、烹饪24个高级工、预备技师层次的全日制教学专业。
